Já recebi cliente com kit fotovoltaico no carrinho e proposta de carregador na mesa, sem saber quanta corrente sobra no disjuntor geral. Nessa ordem a obra é paga duas vezes: uma para instalar, outra para consertar. O projeto é a única peça que enxerga três coisas ao mesmo tempo: a rede que chega, a geração que entra e a carga nova que aparece.
Por que projetar antes de comprar
O kit é vendido por kWp; a instalação é definida pelo que existe no prédio. O tamanho da string depende da janela de tensão do inversor. A potência do carregador depende da capacidade do quadro e do conduto até a vaga. O número de módulos depende da estrutura do telhado e da sombra, que muda de estação. Ninguém compra certo antes de desenhar isso.
O que a distribuidora exige
Sistema fotovoltaico conectado à rede só funciona com o pedido de acesso aceito. Cada concessionária tem seu detalhe, mas a espinha dorsal é a mesma: análise do local, parecer de acesso, projeto com ART, instalação conforme o aprovado, vistoria e medidor com registro de energia injetada.
- Pedido de acesso com diagrama unifilar, potências e dados da unidade consumidora;
- Parecer de acesso: é ele que diz se a rede local aceita a potência pretendida;
- Projeto e memorial com ART, conforme NBR 16690 e os requisitos da concessionária;
- Instalação, quadro de comando e proteção, identificação de circuitos e ensaios de comissionamento;
- Vistoria, medição bidirecional e enquadramento nas regras de compensação da Lei nº 14.300/2022.
Ignorar o parecer é o erro clássico: compra-se 20 kWp para uma rede que liberou 12 kW. Ajustar depois significa trocar inversor, refazer string e pagar duas idas ao telhado.
Módulos, string e inversor
Inversor tem faixa de tensão de entrada, corrente máxima por MPPT e limite de tensão em circuito aberto. O detalhe que pega instalador é a temperatura: em manhã fria a tensão de circuito aberto sobe, e uma string montada no limite do dia quente acorda fora da especificação. Por isso defino módulos por string com o coeficiente de temperatura, não com a tabela de vitrine.
| O que defino no projeto | Por que não pode ficar para a obra |
|---|---|
| Número de módulos por string | Voc a frio não pode passar da tensão máxima do inversor |
| Faixa de MPPT e tensão de operação | Geração cai quando a string trabalha fora da janela |
| Seção e comprimento do cabo CC | Perda ohmica em corrente contínua é paga todo dia |
| Proteção CC: seccionamento e DPS | Arco elétrico e surto não aparecem na ficha do kit |
| Relação potência CC e CA | Overbooking acima do permitido invalida a garantia |
| Ventilação e posição do inversor | Derating por temperatura corta potência à tarde |
Quadro de comando e proteção
Entre o inversor e o quadro geral existe um quadro de comando e proteção que decide se o sistema será seguro ou apenas funcional: seccionamento visível nos lados CC e CA, proteção de saída, diferencial compatível com a corrente de fuga do inversor e do carregador, DPS tipo 2 dos dois lados, barramento com capacidade real e espaço de reserva. É ali que se resolve a interface com o resto da instalação — e onde o sistema montado por catálogo fica devendo.
Se o disjuntor geral não comporta carga mais geração mais recarga, ele é trocado no projeto, com curto-circuito e seletividade verificados. Decisão de desenho, não de improviso na hora da ligação.
Aterramento, surtos e SPDA
Estrutura nova sobre telhado é massa metálica adicional que precisa entrar na equipotencialização: moldura dos módulos, hastes de fixação, calhas, inversor, carcaça do carregador e condutor de proteção do circuito. Em conjunto com o DPS bem posicionado, isso reduz dano por surto indireto — a causa de placa queimada que aparece na reclamação de garantia.
Se o prédio tem SPDA conforme NBR 5419, a regra é de distância e de equipotencialização, não de improviso: captores e condutores de descida convivem com o arranjo fotovoltaico com separação calculada, e jamais se fixa módulo na estrutura de captação sem análise. Em telhado metálico, a própria chapa entra na avaliação.
O carregador de veículo elétrico, em corrente e não em marketing
Potência de carregador é conta de corrente, não preferência. Os valores abaixo são ordem de grandeza em rede baixa tensão brasileira; a corrente exata depende da tensão local e do equipamento.
| Recarga | Corrente aproximada | O que exige na instalação |
|---|---|---|
| Cabo modo 2 em tomada reforçada | 8 A a 10 A | Circuito dedicado, tomada dimensionada e DR; lenta, resolve emergência |
| Wallbox monofásico 7,4 kW | cerca de 34 A em 220 V | Condutor de seção maior, proteção própria e DR compatível com o equipamento |
| Wallbox trifásico 11 kW | cerca de 17 A por fase em 380 V | Rede trifásica disponível no quadro e reserva de módulos |
| Wallbox trifásico 22 kW | cerca de 33 A por fase em 380 V | Conferência do disjuntor geral, do conduto e da demanda registrada |
| Recarga rápida CC de 30 a 60 kW | definida pelo fabricante | Estudo de demanda, curto-circuito, horário de uso e aval da concessionária |
A ABNT NBR 17019 reúne os requisitos para locais especiais com alimentação de veículos elétricos: circuito dedicado, proteção, identificação e, com mais de um carregador, gestão de carga para que a soma não ultrapasse a capacidade da instalação — a recarga escalonada de condomínio. O conector segue a família IEC 62196, e a exigência de certificação vigente deve ser conferida no equipamento comprado.
Demanda contratada, condomínio e o pico da noite
Painel gera de dia; carro carrega à noite. No grupo A, um carregador de 22 kW ligado com chiller, bombas e máquina pode empurrar o pico acima da demanda contratada, e o medidor lembra daquele máximo o mês inteiro por causa de minutos. A resposta é de projeto: sequenciamento de partida, limitação de corrente por carregador, deslocamento de processo ou renegociação de demanda, escolhidos com o perfil medido na mão.
Em condomínio o desenho é mais coletivo ainda: potência por vaga, balanceamento entre fases, barramento com capacidade, ramal de distribuição e critério de rateio que não dependa de acordo entre vizinhos. Prever infraestrutura para todas as vagas e instalar só nas ocupadas evita que a segunda obra custe três vezes a primeira.
Quanto os dois sistemas economizam juntos
Em boa parte do Brasil, um quilowatt-pico bem orientado e sem sombra gera entre 1.200 e 1.600 kWh por ano, conforme região, inclinação, temperatura e sujeira do vidro. Com isso, a conta honesta é comparar o consumo anual do prédio com a geração possível, somar a carga nova do veículo e dimensionar para autoconsumo, não para vender excedente: crédito compensa, mas não paga o investimento. O carregador entra como acréscimo de consumo — centenas de quilowatt-hora por mês, dependendo de quilometragem e de carro.
Solar e recarga veicular não são dois produtos: são uma única instalação elétrica com três fluxos. Quem desenha os três juntos paga uma obra; quem compra peças soltas paga a segunda.
O escopo completo está na página de energia verde, com estudo de viabilidade e homologação. Antes de fechar a compra, cruze com o projeto elétrico e, em prédio antigo, com o laudo técnico. A simulação de economia está em economia de energia, e o passo seguinte é o orçamento.
Resumo para levar
- O parecer de acesso define quantos quilowatts você pode instalar; comprar antes dele é apostar.
- String se dimensiona com a tensão a frio dos módulos, e o inversor com ventilação e derating real.
- Quadro de comando e proteção, aterramento e DPS são o que separa sistema seguro de kit montado.
- Carregador é conta de corrente: 7,4 kW monofásico e 22 kW trifásico mudam quadro, conduto e demanda.
- Em grupo A, o pico noturno do carregador pode estourar a demanda contratada — gestão de carga se projeta.
Responsável técnico
Julio C. Fornazier
À frente da Energia Criativa, Julio assina projetos elétricos de baixa e média tensão, laudos técnicos e planos de eficiência energética para indústrias, comércios, condomínios e residências em todo o Brasil. Seu método é simples: medir antes de especificar, simplificar o circuito, reduzir o desperdício e entregar a documentação completa para aprovação em concessionária, corpo de bombeiros e auditorias.
